実車について JR東海に所属しているキハ40は、これまでのいわゆるタラコ色から、アイボリー地に湘南色の帯へと塗色変更の上、冷房改造、エンジン換装などの更新工事が行われました。また初期の冷房改造車は、屋根上にインバータクーラを搭載して外見上のアクセントになっています。最近の改造車は床下にクーラーを搭載しているので、屋根の上にはベンチレータのみが並びます。 模型について カトー製がベースです。またボディはホビーセンターカトーの無塗装ボディセットを使っています。また、ただ塗るだけでは面白くないので、GMのインバータクーラーを搭載して初期冷改車にしました。 |
トイレ側 こちら側にあるルーバーのうち大きいほうをパテなどで埋めています。 車番はくろまや製の一般型気動車車番インレタを使っています。 所属表記はGM製インレタです。 |
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非トイレ側 こちらは特に加工はしていません。 |
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塗装前状態 インバータクーラの台座はt=0.3mmプラ板より切り出しています。 またベンチレータ撤去後の穴は、ポリパテと瞬着にて埋めました。 |
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ルーバー部アップ 埋めたルーバー部のアップです。ポリパテとラッカーパテで埋めています。 |
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参考文献 RM MODELS 97年4月号 各ウェブサイト (車輌工場長執筆) |
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