|
電設部 管理人Ｋｉｊｏｋａｚｕが部活動で設計した鉄道模型の電子工作の回路図を公開しています。
|
第１弾「Ｎゲージサイリスタコントローラ」
Ｎゲージサイリスタコントローラの回路図 |
使用パーツリスト ＳＣＲ・・・２ＳＦ３ＧＺ４７ ＶＲ・・・１ＫΩ １．５Ｗ Ｒ１・・・５１０Ω １／２Ｗ Ｒ２・・・１００Ω １／２Ｗ Ｃ・・・４７０μＦ ２５ＷＶ ＳＷ・・・２極双投トグル式 フューズ フューズホルダ ターミナル ツマミ 導線 参考文献：レイアウトモデリング （１９７２ 機芸出版社） |
| このサイリスタコントローラは「レイアウトモデリング」に載っていた回路図をもとに私が作ったものです。 しかし、何せ本が古いものですから、本に載っている部品の中には すでに生産中止になっているものがありました。回路の心臓部であるサイリスタがそれです。 したがって、このホームページでは現在生産されている部品に書き換えて載せてあります。 このコントローラを組み立てる上で注意すべきことは、サイリスタの足の結線です。 型番を上にして左からＫ（カソード）、Ａ（アノード）、Ｇ（ゲート）になっているようです。 またフューズを回路に入れる場合はスイッチと可変抵抗・−入力端子を結ぶ導線の間に入れましょう。 そして次はこのコントローラの使い方です。このコントローラの入力端子には、 Ｔｏｍｉｘのニューパワーユニットの直流出力端子から１２Ｖの電圧を供給して下さい。 このコントローラは波のある直流をゲート信号として利用していますので、 ニューパワーユニットのような旧型のパワーユニットを電源に使うことになります。 したがって、このコントローラを旧型のパワーユニットにつなげると ゆっくりと電圧が上がるようになり、模型の走りがとても安定したものになります。 低電圧において一定の出力が可能なため、安定したスロー運転が可能なすぐれものなのです。 |
|
第２弾「Ｎゲージ光センサ位置検出器」
Ｎゲージ光センサ位置検出器の回路図 |
使用パーツリスト Ｔｒ・・・２ＳＣ１８１５Ｙ Ｄ・・・１Ｓ１５８８ ＣｄＳ・・・ＣｄＳセル(小型) ＶＲ・・・５０ＫΩ (半固定) Ｒ・・・１０ＫΩ １／４Ｗ ＲＬ・・・Ｇ５Ａ２３７Ｐ・５Ｖ ターミナル 導線 参考文献：新・電子工作入門 （２０００ 講談社） |
| この光センサ位置検出器は「新・電子工作入門」に載っていた回路図をもとに私が作ったものです。 また、鉄道研究部のつちや氏、宇都宮快急氏の協力で実用化に成功しました。 両氏にはこの場を借りて、深く御礼申し上げます。 この位置検出器を組み立てる上で注意すべきことは、使用するＣｄＳセルです。 ＣｄＳセルといっても様々な値段のものがありますが、なるべくいいものを買いましょう。 というのも私は最初、６０円のＣｄＳセルで実験をしましたが、うまくいきませんでした。 そこで１００円のＣｄＳセルを用いて実験したところ、今度はうまくいったからです。 そして次はこの位置検出器の使い方です。この位置検出器の入力端子には、 ００６Ｐ乾電池か直流電源装置の出力端子から９Ｖの電圧を供給して下さい。 ただし、一つの電源で複数の検出器を駆動させたい場合は、電源装置を使いましょう。 ＣｄＳセルはＮゲージのレールの間に埋め込むことになります。 列車が通るとＣｄＳセルが光を感知しなくなり、その抵抗値が上がるためリレーは駆動せず、 逆に列車が通っていないと光を感知して、抵抗値が下がってリレーが駆動するのです。 リレーのスイッチに他の回路をつなぐことによって、様々な応用が考えられます。 |
|
第３弾「Ｎゲージ・指令員でＧＯ！」
Ｎゲージ・指令員でＧＯ！の回路図 |
|
| この指令員でＧＯ！は大学の学祭展示物として製作されたもので、回路は私が設計しました。 こちらが指令員でＧＯ！専用レイアウトになります。レールはＴｏｍｉｘを使用しました。 レイアウト上のＡ〜Ｅの地点には光センサを設置し、前述の位置検出器を用いて 回路図上のリレーとつなげます。リレーは列車通過時にＯＦＦになるようにします。 また、１〜７の閉塞区間が設けられていて、ＤＣフィーダを経由して回路につながっています。 １〜３はレイアウトの奥側から、４〜７はレイアウトの手前側からＤＣフィーダを接続します。 ダブルクロスポイントの部分はギャップスイッチも用いて閉塞区間を作ります。 そして次は回路の部品について説明します。必要な部品は整流用ダイオードと 列車出線指令となる押している間だけＯＮとなる押しボタンスイッチ、 そして４回路２接点のトグルスイッチです。回路図には示していませんが、 スイッチに連動してレイアウトのダブルクロスポイントが動作するようになっています。 複数の列車を同時に走らせるため、電源にはＮ−１０００―ＣＬのように出力が大きいものを使用し、 極性が一致するように閉塞区間外にもＤＣフィーダを接続して一定の出力にします。 スイッチの指令により４列車が入線待ちをしながら同時に走る姿は圧巻です。 |
|
| トップページへ戻る |